Über uns

Die Firma Air Tractor wurde am 26. 03. 1993 ins Register des Handelsgerichtes eingeschrieben. In der Anfangsphase beschafft die Firma das Flugzeug AN-2 9A-DAV aus Ungarn und macht Luftfahrtarbeiten auf dem Raum der Republik Kroatien.

Als Folge der Geschäftsausweitung kauft die Firma auch das zweite Flugzeug aus der Ukraine und beginnt Aktivitäten mit zwei Maschinen auf dem Gebiet Slawoniens. Da das Geschäft im Aufstieg war, wird die Tätigkeit in allen Segmenten wie Mücken- und Käfervernichtung in den Wäldern der Republik Kroatien nachgefragt. Es ist wichtig zu betonen, dass wir die erste Firma waren, die überhaupt ein Flugzeug für Landwirtschaft in Kroatien importiert hat. Wir sind auch die erste Firma in unserem Land, die eine komplette Palette von Arbeiten aus der Luft macht. Dafür haben wir das lizenzierte Zertifikat von der zuständigen Luftfahrtbehörde. 1995 erweitern wir unsere Dienstleistung auf die Schule für Piloten und kaufen die erste Cessna 172 K, die unter amerikanischer Registrierung war. Am 2. Mai 2006 schreiben wir das vierte Flugzeug 9A-DIZ ins Register der Zivilflugzeuge ein. Dieses Flugzeug wurde ausschließlich zum Falschschirmspringen genommen und die Promotion desselben in Kroatien. Anfangs 2009, mit der Einschreibung ins Register des Handelsgerichts in Osijek wird Herr Miroslav Vlašić zum Besitzer der Firma Air Tractor, mit 100% Eigentumsrecht. Auf diese Weise ist die Firma ein Familienunternehmen geworden und entwickelt eine neue Geschäftsstrategie. Am 27. April 2009 kauft die Firma ein Zweimotoren-Flugzeug PA-44 180 Seminole von der Firma Air Krapina während am 27. Mai 2009 von derselben Firma das Flugzeug C-150M 9A-DML gekauft wird. In der Zwischenzeit importiert die Firma das Flugzeug C FR 172 J bekannt als Cessna Rocket aus Belgien und schließt damit die Geschichte über die Flotte von 7 Flugzeugen der Firma Air Tractor ab.

Die Firma Air Tractor GmbH bekommt am 22. September 2009 die Genehmigungen HR.145-021 für Luftfahrtdienst und HR.MG.021 für CAMO + Organisation. Damit wird ein komplettes Zyklus der Geschäftsstrategie für Entwicklung abgerundet. Die Geschäftspolitik der Firma tritt bestimmt auf und trifft Ende September 2009 die Entscheidung über Finanzierung und Öffnung der FTO Schule, die sich zur Aufgabe stellt, junge Berufspiloten auszubilden. So setzt die Firma den Aufbau der 1995 gegründeten Pilotenschule fort.

Darauffolgend beginnt die Firma Verhandlungen für Ausbildung aus- und inländischer Kandidaten und kauft einen Flugsimulator S812 ELITE von der Luftfahrtschule FlightPass GmbH aus Großbritannien. Dieser Simulator simuliert zwei Flugzeugtypen: a) Einmotor-Flugzeug Piper Arrow mit einziehbarem Fahrwerk und b) Zweimotoren-Flugzeug Piper Seneca.

Die Firma Air Tractor baut am 30. September 2009 einen Brand unter Namen PANNONIA PILOT SCHOOL auf, die mit einem neuen Logo versuchen wird, Veränderungen in die Ausbildungsweise junger Kandidaten einzubringen. Aber noch immer unter selbem Motto: „GEWINN AN DIENSTLEISTUNGSQUALITÄT, VERANTWORTLICHKEIT GEGENÜBER DEN KUNDEN UND PERSÖNLICHE ZUFRIEDENHEIT MIT DER HERAUSFORDERUNG, DIE JEDE NEUE AUFGABE MIT SICH BRINGT, SIND UNSERE ANTRIEBE“.

Ihr Air Tractor Team – Pannonia Pilot School