


1980 bekam er die Genehmigung für Berufspilot an der Hochschule für Luftfahrt (heute Fakultät für Verkehrswissenschaften). Nach der Beendung des Studiums macht er die Ausbildung für professionellen Agrarpilot in der damaligen Agraraviatik Osijek. In der Zwischenzeit beendet er die Ausbildung für IFR multi-engine Genehmigung, die er noch heute als unserer Instruktor besitzt. Er arbeitet als Instruktor schon 19 Jahre, in denen er mehr als 6000 Stunden als Instruktor und Pilot mit Genehmigungen auf verschiedenen Flugzeugen erworben hat. Heute ist er der Besitzer dieser Luftfahrtschule, die vor allem wegen seiner Tätigkeit so erfolgreich ist.

Herr Tremols wurde am 13. Jun 1981 in Barcelona geboren.
Er hat seine umfangreiche Erfahrung als Fluglehrer an verschiedenen Flugschulen in Europa gesammelt.
Seine Karierre began er vor fünf Jahren als Fluglehrer im Lufthansa Flight Training. Heute hat er mehr als 1000 Flugstunden als Lehrer und fast 2000 Stunden Gesamtflugzeit und ist ein qualifizierter Fluglehrer für PPL, CPL und MEP mit frozen ATPL.
Rikardo hat sowohl Piloten verschiedener Nationalitäten, die heute bei internationalen Fluggesellschaften fliegen, als auch verschiedene Generationen junger Piloten unterrichtet. Daher wurde er für die große Anzahl der Flugschüler, die bei ihm ihre Ausbildung machten, gelobt. Darüber hinaus haben seine Schüler hohe Quoten bei Prüfungen und können leicht in der Luftfahrtindustrie konkurrieren.

Er wurde am 24. 02. 1963 in Požega geboren, wo er die Grundschule und zwei Klassen der Mittelschule beendete. 1979 wurde er in die Mittelschule für Luftfahrt in Zagreb eingeschrieben und beendete diese in 1981. In diesem Jahr begann er sein Studium an der Hochschule für Luftfahrt, das er 1987 beendete. In diesem Jahr bekommt er die Lizenz für Berufspilot mit IFR Genehmigung. Danach ist er bei der Schule für Luftfahrt und Technik berufstätig, wo er bis heute als Lehrbeauftragte arbeitet. Seit 1988 unterrichtet er Kandidaten für PPL/CPL/ATPL die Theorie. Bis jetzt hat er mehr als 150 Kandidaten ausgebildet, davon ungefähr 10 Ausländer, die ihre JAR Lizenz in Republik Kroatien erwarben.


Herr Delić wurde am 6. August 1971 geboren. Er hat mehr als 8000 Stunden Gesamtzeit als Pilot in Rollflügen und ist lizenzierter Prüfer für einmotorige Flugzeugkategorie MEP, zweimotorige Flugzeugkategorie SEP, Instrument rating und das Flugzeug 31T. Als Instruktor hat er über 1600 Stunden. Zur Zeit ist er Geschäftsführer in der Luftfahrtfirma DELIĆ AIR und ist meistens aktiv im generellen Luftfahrtsegment, vor allem auf Mehrkolben- und Turbineflugzeugen.

Herr Picak beendete die Militärakademie in ehemaligem Jugoslawien und machte den B. Sc der Aeronautik. Er ist Fluginstruktor seit 1986 mit Genehmigungen für PPL, CPL, IR und IFI und ist lizenzierter Prüfer. Bis jetzt hat er mehr als 4200 Stunden und davon mehr als 2200 Stunden als Instruktor vieler Generationen der Militär- und Zivilpiloten. Als Mitglied und Trainer der Nationalmannschaft in Präzisfliegen hat er den dritten Platz auf der Weltmeisterschaft in 2002 gewonnen.

Der ex-europäische und mehrfache Jugoslawische Champion in Kunst- und Rallyflug. Er ist auch Fluglehrer für Sport- und Berufspiloten mit mehr als 7500 Fliegstunden bei der Schülerausbildung. Er ist der Professor im Ruhestand an der ehemaligen Hochschule für Luftfahrt Zagreb (heute Fakultät für Verkehrswissenschaften). Er hat 36 Flugzeugtypen eingeschrieben, ist der Instruktor und Abteilungsleiter der Schule in Zagreber Raum. Er hat 50 Jahre Erfahrung im Fliegen und ist der ehemalige Mitglied der kroatischen Repräsentation in Fliegen.

Herr Trifunović beendete das Studium an der heutigen Fakultät für Verkehrswissenschaften, Richtung Ingenieur der Flugkontrolle und durch weitere Ausbildung wurde er zum Pilotinstruktor. Er arbeitet in diesem Beruf schon viele Jahre und erwarb in der Zwischenzeit auch die Lizenz für Berufspilot CPL (Zivilpilot Lizenz). 1999 war er der Weltmeister in präziser Landung und bekam den dritten Platz auf der Welt als Mitglied der Staatsrepräsentation für Mannschaft in präzisem Fliegen 2002. Er ist der Mitglied der kroatischen Fliegrepräsentation und ist ein ermächtigter Flugprüfer.

Herr Sprčić beendete das Studium an der heutigen Fakultät für Verkehrswissenschaften, Richtung Ingenieur der Aeronautik und durch weitere Ausbildung wurde er zum Pilotinstruktor. Er ist schon viele Jahre ein Instruktor, mit Genehmigungen I FI(A) PPL, CPL, IR, MEP, MCC arbeitete er an der Fakultät für Verkehrswissenschaften an der Universität in Zagreb. Seine Grundtätigkeit an der Fakultät war die theoretische und praktische Schulung auf dem Flugzeug und Simulator FNTP II. Zurzeit arbeitet er als Kapitän auf der DHC8 – Q400 und hat mehr als 300 Fliegstunden. Er hat mehrere Generationen junger Piloten ausgebildet und so auch viel Lob von seinen Schülern erhalten. Seine Kandidaten haben eine hohe Bestehensrate bei Prüfungen und waren erfolgreich bei Bewerbungen in Luftfahrtgesellschaften.


Herr Dinjar beendete das Studium an der heutigen Fakultät für Verkehrswissenschaften, Richtung Ingenieur der Aeronautik und durch weitere Ausbildung wurde er Magister der Aeronautik. 2007 wird er zum Fluginstruktor und arbeitet auch als Professor für Theorie an der Fakultät für Verkehrswissenschaften im Rahmen von FTO. In unserer Schule ist er sowohl in theoretischem als auch in praktischem Segment tätig. Der erwähnte Instruktor ist meistens in generellem Segment der Aviatik, vor allem Hubschrauber, aktiv.

Herr Delić wurde am 24. März 1947 geboren. Er hat mehr als 15000 Stunden Gesamtzeit als Pilot in Rollflügen. Als Instruktor hat er mehr als 5000 Stunden mit verschiedenen Arten von Studenten und Kandidaten. Er spricht Englisch und Deutsch und ist lizenzierter Flugzeugmechaniker. Zur Zeit arbeitet er bei der Luftfahrtfirma DELIĆ AIR als Qualitätsmanager und Wartungsmanager. Heute ist er meistens im generellen Luftfahrtsegment aktiv, vor allem auf Mehrkolben- und Einkolbenflugzeugen.